4º PASEO [parte II]

LA PUENTE TOLEDANA

En el año 1574, y bajo la dirección de Herrera se construyó en sustitución de otro más antiguo situado aguas arriba La Puente Segoviana (como se decía en castellano antiguo) que sería el principal acceso a Madrid. Con esta nueva obra , los puentes ya existentes se fueron abandonando y deteriorando entre ellos, La Puente Toledana que a finales del siglo XVII estaba prácticamente en ruinas. Fué entonces cuando se decició la construcción del nuevo Puente de Toledo.

Comenzó la construcción, pero el país estaba en crisis y las obras se retrasaron hasta que en 1718 el Marqués de Vadillo (corregidor Francisco Antonio Salcedo) se propuso finalizarlo bajo la dirección de Pedro Ribera.

Los diseños originales datan del año 1719, pero no se concluyó hasta el 1732 (e incluso el labrado de sus ornamentos duró hasta el 1735). El puente consta de una parte central, en la que están ubicados los 2 templetes que dan cobijo a las estatuas de San Isidro Labrador y Sta. Maria de la Cabeza (realizadas por Juan Ron en piedra caliza), con 9 arcos iguales y otras 2 partes laterales. Desde la parte del puente que da a Madrid se deslizan 2 rampas (una a cada lado del puente) para dar acceso a los lavaderos y huertas situados en la orilla izquierda del río.